Stredový motor Comp C18
Pohonná jednotka založená na kombinácii japonskej technológie výroby motora a českej elektroniky (kontroler, softvér), vrátane gearsensor.com novej generácie s názvom GSGI, ktorý indikuje zaradený stupeň.
Toto unikátne technické riešenie umožňuje
- premenlivé zníženie výkonu motora v priebehu radenia sa uskutočňuje na základe aktuálne zaradenej pozície a zadaných parametrov v kombinácii so získanými údajmi zo systému. Toto riešenie umožňuje zníženie krútiaceho momentu motora v priebehu radenia a zabraňuje reštartovaniu motora skôr než prebehne radenie. Parametre radenia definuje jazdec prostredníctvom displeje, a to podľa individuálne preferovanej kadencie a niekoľkých ďalších hodnôt parametrov radenia.
- odporúčanie optimálnej zaradenej pozície na základe optimálneho využitia účinnosti elektromotora v kombinácii s ďalšími údajmi zhromaždenými zo systému. Účelom je šetrenie energie batérie a vďaka tomu predĺženie dojazdovej vzdialenosti na jedno nabitie batérie. Toto odporúčanie sa zobrazuje formou grafického symbolu šípky na displeji.
- zobrazenie informácie o zaradenom stupni na obrazovke displeja. Táto pohonná jednotka naviac ponúka bezsenzorový, sinusoidný programovateľný kontroler, ktorý umožňuje výrobcom elektrobicykla vyladiť správanie systému nastavením rôznych parametrov.
| Typ motora | stredový |
|---|---|
| Výkon | 250 W |
| Max. krútiaci moment | 80 Nm |
| Napätie | 36 V |
| Senzor šliapania | torzný senzor |
| Max. rýchlosť asistencie | 25 km/h |
| Váha | 3,0 kg |
Displej / ovládanie RM1
- postranný LCD displej s integrovanými tlačidlami
- minimalistický so základnými funkciami
- určený na použitie v kombinácii s aplikáciou Comp Drives
- Bluetooth
- USB
Zvýšenie rýchlosti elektrobicykla až na 50 km/h
Upravíme váš elektrobicykel so stredovým pohonom Comp tak, že podpora elektropohonu dosiahne až 50 km/h!
Legislatíva upravuje prevádzku elektrobicyklov rýchlejších ako 25 km/h v Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EU) č. 168/2013 z 15. januára 2013 o schvaľovaní dvojkolesových alebo trojkolesových vozidiel a štvorkoliek a dozorom nad trhom s týmito vozidlami, konkrétne v článku 2, odsek 2, bod g):
Táto právna úprava (obmedzenie výkonu a rýchlosti elektrobicykla) sa nevzťahuje na tieto vozidlá určené predovšetkým na využitie v teréne a konštruované na jazdu na nespevnenom povrchu;
Tento doplnok riadiacej jednotky deaktivuje rýchlostné obmedzenie asistencie na 25 km/h.
Váš terénny alebo trekingový elektrobicykel môže jazdiť mimo verejných komunikácií aj vyššou rýchlosťou než 25 km/h.
Úprava odstraňuje rýchlostné obmedzenie BEZ NEŽIADUCICH EFEKTOV:
- údaje ako sú aktuálna, priemerná, maximálna rýchlosť, celková vzdialenosť, kadencia, výkon, dojazd, stav batérie a podobne sa na displeji zobrazujú podľa skutočného stavu.
- úprava nespôsobuje žiadne blikanie displeja ani iné efekty