CRUSSIS e-Guera 9.6-S

Dámský horský elektrobicykel e-Guera 9.6-S sa silnejšie batériou je určené pre jazdu v teréne, ale bez problému zvládne aj ceste alebo cyklotrasu. Záleží len na vás. Od svojej kolegyne e-Fionna 9.6-S sa líšia veľkosťou kolies - dodávaná je na 27,5 "kolesách.

Hliníkový rám je vďaka pohodlnej geometrii plne prispôsobený dámskym potrebám. Geometria rámu zaisťuje skvelú stabilitu a ovládateľnosť e-biku, k čomu prispieva aj batéria s Li-Ion články b Tá je do rámu elektrobicykle plne integrovaná. Praktické, funkčné a k tomu oku lahodiaci dizajn. Čo viac si priať?

Snáď dojazd a spoľahlivosť. O to sa stará stredový elektromotor Bafang M500, s nominálnym výkonom 250W (max 500W), s krútiacim momentom 95 Nm. Použitie stredového elektromotora u tohto modelu prispieva veľkou mierou k ideálnemu vyváženie elektrobicykle - ide o moderné riešenie používané u vyšších radov e-bikov po celom svete.

Dojazd e-bicykla je 150 km - tu samozrejme vždy záleží na profilu trate a spôsobu využitia asistencie, ktorá je v prípade tohto modelu päťstupňová. A ako vlastne asistenciu ovládate? Ako u väčšiny elektrobicyklov prostredníctvom LCD displeja umiestneného na riadidlách. Farebný displej zobrazuje stav batérie, zvolený stupeň asistencie elektromotora, rýchlosť a prejdenú vzdialenosť.

Elektrobicykel je vyrábané na kolesách s veľkosťou 27,5 ", ktoré sú v prípade horských bicyklov dnes už nevyhnutným štandardom, a vo veľkostiach rámu 17" a 19 ". Radenie obstaráva špičková dvanáctirychlostní sada SRAM Eagle SX 12s. a jazdný komfort vám spríjemní kotúčové hydraulické brzdy SHIMANO Deore BR-MT410, odpružená vidlica RockShox FS Judy Silver TK R Solo Air 27,5 ", ako názov napovedá je vybavená vzduchovým tlmením, zamykaním z riadidiel a disponuje zdvihom 100 mm.

Kolesá sú obuté do bikových plášťov MAXXIS ARDENT 27,5 X 2,40, teda sa nemusíte báť, že by o priľnavosť elektrobicykle v teréne nebolo postarané.

E-kolo je dodávané bez blatníkov, osvetlenie, stojančeku ai. Tie však možno ku kolesu bez problémov dokúpiť a následne namontovať. Naopak súčasťou vybavenia je USB konektor pre dobíjanie mobilných zariadení.

Tak čo myslíte? Chcete vyraziť tam, kam sa s normálnym okolo nedostanete? Šliapnite do pedálov, elektrobicykel Crussis e-Guera 9.6-S sa silnejšie batériou je pripravené vyraziť s vami!

Kliknite na zobrazenie kalkulačky dojazdu

Kalkulačka dojazdu elektrobicykla

Celková hmotnosť jazdca (vrátane výbavy)

80

kg

Prevažujúci profil trasy

• 

  Rovina
• 

  Terén
• 

  Kopec

Kapacita batérie

Dojazd

Pre jazdca s hmotnosťou 80 kg bude s kapacitou batérie Wh pri jazde s průměrnou asistenciou po prevažne dojazd na tomto elektrobicykli približne

km

(na konkrétny celkový dojazd má vplyv aj nastavenie režimu asistencie, technický stav elektrobicykla, vek batérie, teplota okolia, protivietor a technika jazdy)

---

Spoločnosť CRUSSIS Electrobikes je dovozcom elektrobicyklov vlastnej značky od roku 2012. Elektrobicykle.sk ponúka kompletný sortiment značky CRUSSIS – mestské, terénne aj cestovné elektrobicykle s výborným pomerom ceny a výkonu.

Stredový motor

Bafang M500

Bafang je už viac ako 10 rokov jedným z najväčších výrobcov komponentov pre elektrobicykle na svete. V Európe sa jeho elektromotory stali de-facto štandardom. V posledných piatich rokoch sa však intenzívne zameral na výrobu stredových motorov. V roku 2014 predstavil integrovaný stredový pohon s kódovým označením MAX, u ktorého sa ustálilo označenie MaxDrive. MaxDrive sa využíva v mnohých typoch 250 W / 36 V elektrobicyklov. Bafang tiež vyrába nábojové (predné a zadné) motory, vďaka ktorým je dlhodobo jedničkou na svetovom trhu.

Využitie nájde predovšetkým v segmente horských elektrobicyklov a speed pedelecov, čomu kompletne zodpovedajú aj jeho parametre. M500 je vybavený torzným (tlakovým) snímačom, riadiaca jednotka vyhodnocuje, akou silou jazdec šliape do pedálov a podľa toho reguluje výkon motora. Elektromotor ponúka výkon 250 wattov a krútiaci moment 95 newton-metrov. Rovnako ako pri motore M420 je maximálna rýchlosť 25 km/h, prípadne 45 km/h v závislosti od spôsobu využitia a platných právnych predpisov. Motor sa vyznačuje plynulým a tichým chodom, hlavne pri zmene prevodov, a to aj pri jazde do kopca. Motor podporuje snímač radenia (Gear senzor).

‏‏‎